Pages Menu
Categories Menu

Posted by on mrt 18, 2016

Ik fiets geld bij elkaar voor kankeronderzoek: Tour for Life

Ik fiets geld bij elkaar voor kankeronderzoek: Tour for Life

Deze winter kwam ik dankzij een bijlage bij het magazine Fiets op het spoor van Tour for Life, een wielerevenement om geld voor kankeronderzoek op te halen. Die kennismaking kwam eigenlijk precies op het juiste moment: ik was namelijk op zoek naar een nieuwe fietsuitdaging en de combinatie met het goede doel vind ik een prachtige.

Van 28 augustus t/m 4 september 2016 fiets ik daarom met zo’n 300 andere renners van Bardonecchia (Italië) naar Rotterdam. Deze etappekoers van 1.500 kilometer (dus gemiddeld zo’n 180 kilometer per dag) en 16.000 hoogtemeters voert ons over de Alpen, Jura, Vogezen en Ardennen. Denk daarbij aan bekende Tourbeklimmingen als de Galibier, Croix de Fer en Grand Ballon en de Redoute uit Luik-Bastenaken-Luik.

Elke deelnemer haalt minimaal 2.500 euro aan sponsorgeld op voor Daniel den Hoed Stichting. Hiermee wordt succesvol kankeronderzoek gefinancierd. De opbrengst van de deelnemers investeert Tour for Life rechtstreeks in onderzoek naar personalized medicine, een hoopgevende methodiek die een groot deel van de ruim 100.000 mensen die jaarlijks de diagnose ‘kanker’ krijgen, een oplossing moet bieden. Nog steeds sterven jaarlijks 43.000 mensen aan kanker.

 

In 2012 deed ik iets vergelijkbaars door deel te nemen aan Alpe d’HuZes, een dag waaraan ik nog geregeld met een goed gevoel terugdenk. Tour for Life is kortom een prachtige combinatie van mijn favoriete vrijetijdsverdrijf (wielrennen) en het inzamelen van geld om kanker te lijf te gaan. Dat dat laatste belangrijk is bewijst mijn vrouw Catrien, die de ziekte tot tweemaal toe overwon.

Dat laatste gun ik iedereen die ermee in aanraking komt, maar daarvoor is kostbaar onderzoek helaas onontbeerlijk. Ik stel jullie donaties daarom zéér op prijs. Een bijdrage leveren kan HIER (en echt elke euro telt, dus ook met minimale donaties ben ik erg blij).

route_TFL_geheel

Read More

Posted by on jul 28, 2015

De data van Alpe d’Huez

De data van Alpe d’Huez

Wielrennen hangt voor een groot deel van cijfers en waarden aan elkaar. De redactie van The Guardian pakt het voor een illustratie van de klim van Alpe d’Huez ook cijfermatig aan, maar vergeet het menselijke aspect van de renners zeker niet: Alpe d’Huez Interactive.

Alpe d'Huez

Eén van de visualisaties van Alpe d’Huez Interactive.

afbeelding: VirtKitty via Compfight cc

bron: Flowing Data

Read More

Posted by on apr 21, 2015

Denkend aan fietsland

Denkend aan fietsland

Denkend aan Holland
zie ik brede konten
fluks door oneindig
laagland gaan,
grijze permanentjes
bejaarde tiepstra’s
met 35 kilometer
tegen windkracht 6 ingaan;
en op soms oerdrukke
paden trappend
de grijze golf
uitwaaierend links rechts,
beppend, kleppend,
Oostindisch doof,
mannen en vrouwen
in een grootsch verband.
de oplettendheid is laag
en het uitzicht wordt er vaker
door felle uniseks
tenuetjes verstoord,
en op al die momenten
wordt de roep van een renner
die fietst om het fietsen
hoonlachend aangehoord.

Read More

Posted by on jun 5, 2014

Franse kaas of wielerpet?

Franse kaas of wielerpet?

Ik vind de wielerkleding van Café du Cycliste helemaal geweldig. Het zit niet alleen heerlijk (sinds kort fiets ik onder andere met één van hun merinoshirts en dat is een onverwacht genoegen), maar de retrolooks zijn ook fantastisch. Qua verpakking kunnen ze echter ook wat van, getuige de wielerpet die vandaag afgeleverd werd. Prachtig!

2014-06-05 18.20.16

2014-06-05 18.20.55

2014-06-05 18.18.52

Read More

Posted by on apr 19, 2014

Twee vliegen in één klap: promotie van fietsen én 3D printen

Twee vliegen in één klap: promotie van fietsen én 3D printen

Mobiel FabLab nieuwe stijl? Dat kan je bijna wel zeggen van deze fiets die een 3D printer van energie voorziet. De tweewieler is bedacht door het Taiwanese designlab Fabraft. Zij willen Taiwanezen liefde voor het fietsen bijbrengen en tegelijkertijd laten kennismaken met recycling en digitale fabricage. Super natuurlijk! Als grondstof voor de te printen objecten worden plastic bekertjes gebruikt, die ter plekke worden vermalen. Omstanders mogen gerealiseerde objecten, bijvoorbeeld fietsverlichting, gratis mee naar huis nemen als ze de moeite nemen daarop te wachten.

bron: Road.cc

[nggallery id=75]
Read More

Posted by on mrt 9, 2014

Open brief aan alle toerfietsers

Open brief aan alle toerfietsers

Beste toerfietsers,

Geweldig hè, dat mooie weer? Net als jullie ga ik er ook graag op uit om van de zon, wind en de omgeving te genieten. En weten jullie wat nou het mooie is? De verkeersregels zijn nog dezelfde als voor de winter, het moment dat jullie de fietsen voor maanden in de schuur deponeerden om weer tevoorschijn te halen met de eerste zonnestraal.

Misschien zijn jullie het verleerd, maar heel erg moeilijk is het niet: gewoon rechts aanhouden. En ook, heel logisch, niet breeduit naast elkaar op een smal fietspad. Wij wielrenners hebben er niet voor gekozen van datzelfde fietspad gebruik te maken, maar dat moet nu eenmaal. Dat verlies nemen we beide, ok?

Jullie hebben wel je mond vol van die asociale wielrenners, maar ik voel me totáál niet aangesproken. Ik geef altijd aan dat ik er langs wil. Nee, ik heb geen fietsbel, maar ik roep lang van tevoren ‘Opgepast!’. En als er niet gereageerd wordt doe ik dat nog een keer. Of nog een keer. Het was Lance Armstrong die in één van zijn boeken aangaf een vocaal signaal te verkiezen boven de fietsbel. Die laatste associeer je namelijk met een gewone, veel langzamere (ja, ook vergeleken met de colonne 50-plussers op hun elektrische vehikels) fietsen. En heel vaak wordt daar op gereageerd zoals het moet: rustig aan de kant gaan. En dan bedank ik vriendelijk voor de vrijgeleide, mondeling of even de hand of een duim onhoog te steken. En is dat over het algemeen wederzijds.

Maar aan de rest: moet dat nou, dat demonstratief op je fietsbel gaan raggen bij het voorbijgaan? Dat roepen: ‘béllun!!’. Middelvingers opsteken? En is het nou zo moeilijk als je elkaar tegemoet komt, en er duidelijk sprake is van oogcontact, niet even aan je medefietsers (en deze gaat voornamelijk op voor ouders met kinderen) aan te geven aan de kant te gaan? Wat voor ouder ben je dan om je kind het risico te laten lopen tegen me op te fietsen? Ik heb een helm, zij niet. En ik ga harder, dus trek je conclusie wie de hardste klap krijgt.

Denk gewoon even na voordat jullie er op uit trekken. Wij ontwijken die kleine paadjes zoveel mogelijk, maar soms is het niet anders. Laten we gewoon de lieve vrede bewaren, ok? Ik geloof dat van dit gedrag niemand een goed gevoel overhoudt.

Jeroen

ps. voor de hardlopers en wandelaars: links aanhouden is echt niet zo moeilijk.

pps. ondanks de goedweertoeristen nog best genoten:

Read More

Pin It on Pinterest