Pages Menu
Categories Menu

Posted by on dec 1, 2020

Onderweg naar Giro di Kika 2021: trainen met TOT Endurance

Onderweg naar Giro di Kika 2021: trainen met TOT Endurance

In de zomer van dit jaar stelde ik mezelf een doel. Omdat ik voor de tweede keer deelneem aan de goede doelen-etappekoers Giro di Kika wilde ik zien wat goede trainingsbegeleiding me zou brengen. Wat kan ik bereiken als ik mezelf in sportief opzicht zo goed mogelijk voorbereid? Ik ben 47 jaar en fiets ruim 20 jaar. Zeker de laatste jaren merk ik dat HIIT-trainingen me veel opleveren, maar er zit niet echt een idee achter, zeker niet voor de langere termijn. Hoe zou ik dat kunnen veranderen?

Gedurende de lockdown waren deze zomer ook de sportscholen dicht. In die tijd kwam ik op het spoor van TOT Endurance. Ik nam deel aan een vier weken durend core-stabilityprogramma, waarbij ik vooral geraakt werd door de no-nonsense video’s die daarbij als begeleidend materiaal dienden. In die tijd kwam ik ook in contact met Joachim Cronquist, de eigenaar van TOT en zelf triathleet. Toen er het aanbod kwam voor begeleiding bij trainingsprogramma’s legde ik bij hem de vraag neer wat er mogelijk was. Ik zocht namelijk specifieke ondersteuning voor het wielrennen en niet triathlon in bredere zin. 

Aan de slag

Na wat nadere kennismaking via de mail en vervolgens een video-chat besloot ik dat dit wel een de juiste stap kon zijn. Mijn doel is helder (Giro di KiKa, juni 2021) en daarmee ook de beschikbare trainingstijd (42 weken). Na met Joachim besproken te hebben hoeveel tijd ik wekelijks wilde besteden volgde ook het aankopen van trainingsbenodigdheden: een wattagemeter en een fietstrainer voor binnen.

Mijn jaarschema. De overwegend groene blokken gaan nog allerlei kleurtjes krijgen, wat betekent dat de intensiteit gaat toenemen.

Op 31 augustus ben ik begonnen met een trainingsprogramma dat 42 weken duurt. Dit programma is opgebouwd uit vier fases (Prep, Base, Build en Race) en heeft een maandelijkse FTP (Functional Treshold Power)-test. Ik spendeer tussen de 6 en 12 uur per week aan de trainingen. Elke week hebben we een videochat om de ervaringen en voortgang met elkaar te bespreken. Daarnaast doe ik in mijn sportschool (en thuis) aan ondersteunende training: core, flexibiliteit en kracht. Daarbij werk ik nog steeds samen met mijn lokale trainer, Erwin Loomeyer, bij Sportcentrum Ursus. Voor mij is dit de ideale combinatie, omdat Erwin mij natuurlijk veel beter kent dan Joachim. Dat wat ik met Erwin doe vormt daarmee de perfecte ondersteuning en aanvulling op de oefeningen die Joachim me aanreikt. Mijn dagelijkse woonwerkverkeer op de fiets (in totaal 25 kilometer) is tot slot mijn perfecte en ‘gratis’ hersteltraining.

Effect

Input van de voortgang krijgt Joachim door de data die ik hem stuur en die hij analyseert in TrainingPeaks. Dat zijn de harde data: wattage, hartslag en trapfrequentie, maar zeker ook de zachte: hoe beviel de training? Is er sprake van pijntjes? Als groot liefhebber van buiten fietsen en trainen heb ik even moeten wennen aan indoorsessies op de fietstrainer. Ik doe deze meestal ‘s morgens vroeg, voordat ik naar m’n werk ga. Voor de lange(re) trainingen maak ik een combinatie van binnen en buiten, of volledig buiten (als het weer het toestaat).

Wekelijkse meeting met Joachim, waarbij we de trainingsvoortgang bespreken.

Pacingschema

Ik zit nu in week 14 van het schema en heb de prepfase en drie FTP-tests achter de rug. Die heeft al best veel opgeleverd. Zo kom ik erachter dat ik prima uit de voeten kan met een wat hogere trapfrequentie. Dat besef hebben we gelijk verwerkt in het schema en gaan we verder optimaliseren. Ook bleek dat ik bij de FTP-test van 20 minuten voor mijn gevoel onder m’n capaciteit fietste. Door het gebruiken van een pacingschema lijken we daarin ook de oplossing gevonden te hebben. Ik deel de 20 minuten op in blokjes van vijf minuten, waarbij ik achtereenvolgens op 95, 100, 105 en 110% van mijn vorige FTP fiets. Je gaat er niet minder kapot van (want geloof me, het is een maandelijkse marteling waarvoor ik elke keer weer zenuwachtig ben), maar je loopt minder kans te snel de man met de hamer tegen te komen. Het is naast een fysieke meting tegelijkertijd ook een mentale stresstest: fiets in je eentje 20 minuten zonder toe te geven aan gedachtes om op te geven. Het is daarmee telkens op zich al een overwinning om het te volbrengen.

Experimenteren met split rides

Joachim gebruikt mijn trainingen ook om te experimenteren. Zo hebben we twee weken terug een zogeheten split ride in het programma opgenomen. Het idee daarachter was het volgende: hoe kunnen we een race van zeven uur of meer repliceren zónder daardwerkelijk zeven uur te fietsen (want dat past nu niet in het schema), maar wél in die mindset te verkeren? Joachim stelde voor om zeven keer een stevig blok van 30 minuten af te wisselen met 30 minuten rust. Dat betekende naast een fysieke inspanning ook een ritme van droge kleding aantrekken, eten & drinken en rust nemen. Het bleek achteraf, in zijn woorden, een break through session te zijn: ik verteerde het goed en maakte een grote fysieke stap. Daarom staan er nog twee van deze split rides op het programma die telkens wat zwaarder zullen zijn qua tijdsduur (respectievelijk 8 en 9 uur) en de invulling van de blokken zelf.

De harde data van de 7-uurs split ride.

Maatwerk

Er is dus echt sprake van maatwerk. Doordat we wekelijks met elkaar spreken (ongeveer 45 minuten) is er ondanks de grote afstand sprake van een nauwe relatie. Via appberichten kunnen we tussentijds ook met elkaar afstemmen. Joachim voorziet me van deskundig advies, ook op het terrein van bijvoorbeeld voeding. Zo ben ik vanaf het begin van de trainingsperiode gestart met intermittent fasting en dat bevalt uitstekend.

Voorbeeld van een training van 120 minuten.

Koffie en muziek

De ochtendtrainingen doe ik, mits ze niet te zwaar zijn, op een nuchtere maag. Dat heeft als bijkomend voordeel dat de koffie erna nooit lekkerder smaakte. En ik luister nog meer muziek dan dat ik al deed. Dat is daarmee ook de enige afleiding die ik bij het binnenfietsen toesta. Noem me een purist, maar ik probeer het daarmee niet alleen een fysieke test te laten zijn, maar probeer ook andere manieren te vinden om de verveling het hoofd te bieden dan bijvoorbeeld een scherm voor m’n neus te hebben. Tegelijkertijd zijn de trainingen ook zo specifiek dat er van verveling niet heel vaak sprake is.

Een steentje bijdragen aan onderzoek naar kanker?

Het hele proces is best een ontdekkingstocht dus die me op allerlei momenten laat inzien wat beter of anders kan, maar bovenal één met een belangrijk doel: in de zomer geld bij elkaar fietsen voor KiKa. Dat je daarbij kan helpen spreekt hopelijk voor zich: een bijdrage leveren kan hier.

Read More

Posted by on mei 12, 2019

Fietsen langs de grenzen van Fryslân

Fietsen langs de grenzen van Fryslân

Op dit blog schrijf ik niet heel vaak over fietsen. Best vreemd eigenlijk, aangezien het m’n grootste vrijetijdsliefhebberij is. Af en toe maak ik echter een uitzondering. Zo ook voor de tocht die ik gisteren fietste. Nadat ik vorig jaar langs de grenzen van de provincie Groningen fietste leek het me nu leuk om hetzelfde in Friesland te doen.

Zo gezegd, zo gedaan. Met de routemaker RouteYou stippelde ik een parcours uit dat zoveel mogelijk de Friese provinciegrens volgde (download de route onderaan deze blogpost). Het mooie van RouteYou is dat je kan aangeven voor welk type fiets je een route maakt en ook of je liever een snelle, danwel een mooie weg aflegt. Ook een leuke optie is het bewerken van bestaande routes. Een ‘mooie’ route kan overigens betekenen dat je over onverharde weggetjes wordt gestuurd, maar omdat dat vaak verbindingsroutes zijn duren die nooit lang.

Het verrassende van een route langs de grenzen van Friesland is dat het voor een overgroot deel door prachtige natuurgebieden en cultuurlandschappen voert. Zo fietste ik achtereenvolgens door het Lauwersmeergebied, het Fochteloërveen, de Koloniën van Weldadigheid, het Drents-Friese Woud, Gaasterland en natuurlijk het IJsselmeer. Met een afstand van 331 kilometer was ik grofweg van 07:00 tot 19:30 onderweg (inclusief ongeveer anderhalf uur pauze). Gelegenheden om de inwendige mens te verzorgen zijn er overigens niet veel (het laatste deel uitgezonderd). Neem dus voldoende proviand en drinken mee, of wees bereid even van de route af te wijken.

Met een stevige en frisse noordenwind was dat laatste stuk pittig. Met 220 kilometer in de benen betekende het zo’n 90 kilometer felle wind tegen. Natuurlijk wist ik dat dit eraan zat te komen, dus in Lemmer nam ik een wat langere pauze om extra energie op te doen. Mijn spekpannenkoek wist ook de aandacht van een brutale mus te trekken die het geloof ik wel gewend was om te poseren voor een fotomoment.

De Lemmerse mus.

Bij Harlingen schoot even door m’n hoofd dat ik ook een shortcut naar huis kon nemen, maar die gedachte vervloog even snel als de harde wind. Nog even de tanden op elkaar dus en als laatste zware stuk de Hoarnestreek (een kronkelende landweg tussen Harlingen en Zwarte Haan en normaal gesproken een favoriete persoonlijke trainingsstreek, maar dán zoek ik bewust de wind op). Na een stuk van de Oudebildtijk kwam het laatste stukje huiswaarts als een zegen. Met de wind in de rug was het 15 kilometer uitfietsen.

Thuiskomen.

De route ook fietsen? Hier download je het .gpxbestand.

Read More

Posted by on jul 3, 2018

Giro di KiKa 2018: wat een prachtervaring

Giro di KiKa 2018: wat een prachtervaring

[et_pb_section bb_built=”1″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Wat een geweldige ervaring, Giro di KiKa 2018 in Toscane en Umbrië. Met 1.500 hoogtemeters meer dan verwacht (16.500 in totaal) en ruim 900 kilometer in zes dagen door een uiterst uitdagend en indrukwekkend landschap. Volgens deelnemers aan de eerdere edities in de Dolomieten was deze zwaarder. Geen kilometer vlak en een veelvoud aan zware stroken in 18-22%, onder andere in de etappe met de befaamde gravelstroken van de Strade Bianche.

De HC-klim Passo di Pradaccio (17 km aan gemiddeld 7.7%) kan op de bucketlist van renners die een zware én relatief onbekende klim zoeken. Met drie slotkilometers die niet onder de 18% komen een kuitenbijter om u tegen te zeggen. Erg leuk was het kennismaken met twee renners met wie ik tijdens Giro di KiKa veel optrok: Dennis de Vries en Mark Putters. We konden ons goed aan elkaar meten en ook buiten het rijden om was het met hen erg gezellig. Een ambitie om gezamenlijk in 2020 Tour for Life te gaan fietsen is inmiddels met potlood op een kladje geschreven.

Minder leuk was het tragische ongeval met dodelijke afloop van één van de deelnemers, Dirk Metselaar, in etappe drie. Als eerbetoon reed iedereen de etappes daarna met een zwart lintje.

De organisatie van het evenement was om door een ringetje te halen: het eten was goed en lekker, de massageploeg onmisbaar en de begeleiding onderweg uitstekend. Het ontbrak ons als deelnemers aan niets. Dat doet Emolife toch wel heel erg goed.

Fotograaf Eppo Karsijns schoot gedurende het evenement prachtige plaatjes. En niet onbelangrijk natuurlijk: de 120 deelnemers haalden ruim € 500.000 op voor Stichting KiKa!

[/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=”3.3.1″ gallery_ids=”23656,23657,23658,23659,23660,23661,23662,23663,23664,23665,23666,23667,23668,23669,23670,23671,23672,23673,23674,23675,23676,23677,23678,23679,23680,23681,23682,23683,23684,23685,23686,23687,23688,23689,23690,23691,23692,23693,23694,23695″ fullwidth=”on” hover_overlay_color=”rgba(255,255,255,0.9)” /][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Van elke etappe werden dagfilms gemaakt door Cut to Black:

 

 

 

 

 

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Read More

Posted by on mei 21, 2018

Drieduizend euro bij elkaar fietsen voor KiKa met het Fries Museum als decor!

Drieduizend euro bij elkaar fietsen voor KiKa met het Fries Museum als decor!

[et_pb_section bb_built=”1″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Zoals wellicht bekend neem ik eind juni deel aan Giro di KiKa. Tenminste, als ik mijn startbewijs van € 2.500 bij elkaar, wat volledig ten goede komt aan Stichting KiKa. Op eerste pinksterdag organiseerde ik daarom, samen met Dennis Hendriks, een fietsevenement om geld in te zamelen: de Giro di Kika058 Spinningmarathon. En wat een groot succes. Dankzij vele gulle donaties en een team van collectanten verzamelden we ruim € 3.100!

En dan die positieve energie, ook gedurende het hele proces dat Dennis en ikzelf slechts enkele weken geleden startten. Dankzij de medewerking van drie Leeuwarder sportscholen (Sportcentrum URSUS, My Healthclub Leeuwarden, Fitland Leeuwarden), Paddy O’Ryan (de DJ Volkswagenbus), HDD GROUP (de fietsen), Jan Terpstra Cycling World (de cadeaubonnen), Jurgen Bakker (het posterontwerp) en Transportbedrijf H. Kamphuis & Zonen (want die fietsen kwamen er niet vanzelf) konden we er dankzij hun belangeloze medewerking een práchtdag van maken.

Dank jullie wel, Erwin Loomeyer, Erwin Boonstra, Jesper van der Galiën, Rudi van der Burg, Ytje van Leijenhorst, Hans Hazelaar, Eelco de Graaf, Paul van der Beek, Stephanie de Linde en Henk Kamphuis voor jullie medewerking, enthousiasme en spierballen. Man, wat zijn die spinningfietsen zwaar.

[/et_pb_text][et_pb_video _builder_version=”3.3.1″ src=”https://youtu.be/V68pL96Avwk” /][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Omroep Leo maakte een mooi item over het evenement 👇

[/et_pb_text][et_pb_video _builder_version=”3.3.1″ src=”https://youtu.be/ZkgaQhv5sMs” /][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Een selectie uit de vele foto’s die tijdens het evenement gemaakt werden:

[/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=”3.3.1″ gallery_ids=”23610,23611,23612,23613,23614,23615,23616,23617,23618,23619,23620,23621,23622,23623,23624,23625,23626,23627,23628,23629,23630″ fullwidth=”on” hover_overlay_color=”rgba(255,255,255,0.9)” /][et_pb_text _builder_version=”3.3.1″]

Lees ook dit mooie artikel op het populaire Leeuwarder blog Suksawat:

Je weet wel, onder loeiharde muziek het weekend er eventjes volledig uit rammen op een stilstaande fiets. Dan kun je jezelf afvragen van, ‘waarom zou ik dat in godesnaam doen, het is toch zeker zondag?!’

Het is goed voor je, dat is één. En het is goed tegen kinderkanker, dat is het belangrijkste. Want niet alleen ga je dat luie lichaam van je aan de slag zetten, je brengt ook nog eens geld mee.

Die centen komen dan volledig ten goede aan Jeroen de Boer. Nu heeft Jeroen zelf geen kanker. Hij komt ook zelf geen enkele keer aan het geld, behalve om het direct over te maken naar Stichting KiKa zelf.

En het mooie is dat doneren nog steeds kan. Elke euro meer is winst voor het kunnen doen van onderzoek naar kinderkanker. Een bijdrage wordt dus uitermate op prijs gesteld! 👇

[/et_pb_text][et_pb_cta _builder_version=”3.3.1″ title=”Ondersteun je mij en daarmee Stichting KiKa?” button_text=”Doneer” button_url=”https://www.girodikika.nl/jeroen-de-boer” url_new_window=”on” button_alignment=”center” background_color=”#f49cca” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_start=”#ffffff” background_color_gradient_end=”rgba(239,146,210,0.43)” box_shadow_style=”preset1″ animation_style=”zoom” text_shadow_vertical_length=”0.08em” header_text_shadow_vertical_length=”0.08em” box_shadow_color=”rgba(165,165,165,0.3)” /][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Read More

Posted by on apr 23, 2018

Ik fiets geld bij elkaar voor Stichting KiKa met Giro di KiKa(058)

Ik fiets geld bij elkaar voor Stichting KiKa met Giro di KiKa(058)

Momenteel bereid ik me voor op deelname aan Giro di Kika (24-29 juni). Dit evenement, waarbij een peloton van ongeveer 120 wielrenners geld bijeenfietst voor Stichting KiKa, vindt geheel in Italië plaats en bestaat uit zes opeenvolgende etappes. In totaal rollen op deze manier 1.000 kilometer en 15.000 hoogtemeters onder onze fietsbanden door. Daarbij wordt onder meer de legendarische witte gravelwegen van de Strade Bianche gereden, iets waarnaar ik ontzettend uitkijk.

Om deel te kunnen nemen moeten deelnemers minimaal € 2.500 aan sponsorgeld meebrengen. Dit bedrag komt volledig ten goede aan Stichting Kika. Kosten voor deelname, reiskosten, etc. zijn voor mijn eigen rekening.Twee jaar geleden deed ik iets vergelijkbaars door deel te nemen aan Tour for Life (van Italië naar Nederland in zeven dagen). Dat was een ervaring om nooit te vergeten én eentje met een geweldig eindresultaat (ruim € 855.000,00) ten behoeve van het onderzoek naar kanker.

Nu dus fietsen voor KiKa, wat ongetwijfeld weer een prachtervaring gaat worden en hopelijk heel veel geld gaat opleveren. Een bijdrage leveren kan via mijn persoonlijke deelnemerspagina: https://www.girodikika.nl/jeroen-de-boer

Maar ik wil zeker niet alleen afhankelijk zijn van mijn eigen netwerk. Eén van de dingen die ik daarom organiseer is een spinningmarathon op 20 mei a.s. op het Zaailand in Leeuwarden, pal voor het Fries Museum: https://www.facebook.com/events/188845578590210/

Deelname daaraan is gratis, maar ik hoop natuurlijk dat elke deelnemer diens persoonlijke netwerk aanspreekt om een duit in het zakje te doen. Meer info over het evenement vind je op Giro di KiKa058, evenals de mogelijkheid je aan te melden. Het perfecte opwarmertje voor de Fietselfstedentocht die een dag later plaatsvindt!

Read More

Posted by on aug 21, 2017

Volgend jaar fiets ik geld bij elkaar voor Stichting KiKa: Giro di Kika 2018

Volgend jaar fiets ik geld bij elkaar voor Stichting KiKa: Giro di Kika 2018

[et_pb_section bb_built=”1″ _builder_version=”3.0.69″ inner_shadow=”on”][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”3.0.69″ background_layout=”light” text_orientation=”left” border_style=”solid”]

In juni 2018 neem ik deel aan Giro di Kika, een zesdaagse etappekoers in Italië om geld in te zamelen voor kinderkankeronderzoek. Na Tour for Life (2016) en Alpe d’HuZes (2012) is dit de derde keer dat ik mijn hobby wielrennen verbind met een goed doel, in het bijzonder kankeronderzoek.

Giro di Kika vindt plaats van 24 t/m 29 juni 2018 en wordt verreden in Toscane en Umbrië. Onder andere de befaamde gravelwegen van de Strade Bianche maken onderdeel uit van het parcours. De totale koers omvat 995 kilometer en 15.000 hoogtemeters.

Het goede doel dat ermee gediend wordt is het bestrijden van kinderkanker. Dat betekent dat ik geld inzamel dat ten goede komt aan Stichting KiKa. Doelstelling van de stichting is om de genezingskans naar 95% te vergroten. Momenteel is deze 75%.

Om dit te realiseren, is er nog veel kostbaar onderzoek noodzakelijk. Daarbij komen natuurlijk jullie in beeld. Op mijn persoonlijke Giro di Kika-pagina kan een bijdrage gedoneerd worden (de knop hieronder leidt gelijk naar de donatiepagina). Ik heb mezelf als doel gesteld minimaal €2.500 bij elkaar te brengen.

Ter volledigheid: 100% van de bijdragen gaan naar Stichting KiKa. Deelnemers betalen zelf de kosten voor reis, verblijf en alles wat komt kijken om een evenement als dit te kunnen voltooien (materialen etc.)

Omdat elke euro telt, stel ik álle bijdragen op prijs. En bericht delen is fijn natuurlijk. Alvast heel erg bedankt!

[/et_pb_text][et_pb_cta _builder_version=”3.0.69″ title=”Giro di Kika 2018″ button_text=”Doneer hier!” button_url=”https://www.girodikika.nl/jeroen-de-boer#sponsor” url_new_window=”on” use_background_color=”on” background_layout=”dark” border_style=”solid” custom_button=”on” button_letter_spacing=”0″ button_icon_placement=”right” button_letter_spacing_hover=”0″ background_image=”http://jeroendeboer.net/wp-content/uploads/2017/08/LEroica_cicloturismo.jpg” parallax=”on” button_bg_color=”#8300e8″ button_bg_color_hover=”#565656″ button_text_size=”25″ /][et_pb_text _builder_version=”3.0.69″ background_layout=”light” text_orientation=”left” border_style=”solid”]

De introductievideo voor Giro di Kika 2018:

[/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”3.0.69″]<iframe src=”https://player.vimeo.com/video/226915605″ width=”550″ height=”309″ frameborder=”0″ webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe><!– [et_pb_line_break_holder] –><p><a href=”https://vimeo.com/226915605″>Giro di KiKa 2018 – Doe mee!</a> from <a href=”https://vimeo.com/cuttoblacknl”>CuttoblackNL</a> on <a href=”https://vimeo.com”>Vimeo</a>.</p>[/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Read More

Pin It on Pinterest

Share This